Maersk invierte en hidrógeno en España con un megaproyecto de 10.000 millones de euros

Maersk, la empresa de transporte marítimo de mercancías más grande del mundo, quiere apostar por las energías verdes y renovables. Así, se desprende de un acuerdo firmado este 3 de noviembre entre el gigante danés y el gobierno español. De esta forma, Maersk invierte en hidrógeno en España con una apuesta de 10.000 millones de euros.

El proyecto consiste en darle un impulso a la generación de metanol verde. Este producto también conocido como se considera el futuro biocombustible de los barcos. Se trata de una energía limpia y renovable que se establecerá en dos zonas de España, en Andalucía y Galicia.

Maersk invierte en hidrógeno en España con una apuesta de 10.000 millones de euros

La empresa danesa quiere hacer de España el lugar de entrada y conexión de este combustible con el resto del mundo y Europa. El objetivo de esta inversión es construir una especie de hub o conector en dos áreas geográficas diferentes: una en el noroeste y situada en Galicia, y la otra en el sur, en Andalucía.

Así, estas dos Comunidades Autónomas contarán con 2 plantas de producción de hidrógeno verde. La elección de Galicia y Asturias para el desarrollo de este proyecto es clave ya que las dos zonas son estratégicas y dan acceso a diferentes rutas para enviar este biocombustible.

Galicia abriría camino al norte de Europa y Andalucía posibilitaría conectar África y el Mediterráneo. La ubicación de las dos plantas formaría parte de una red mundial que tiene como objetivo impulsar este combustible.

Los estudios iniciales de Maersk y el Gobierno apuntan a que la producción alcanzaría las 2 millones de toneladas de hidrógeno verde para 2030.

La creación de empleo: clave en el acuerdo, se crearían 85.000 puestos de trabajo, entre directos e indirectos

Lo positivo de este proyecto renovable no solo es la elección de nuestro país como un lugar para el desarrollo de producción de energías verdes y limpias, sino el trabajo y el empleo que acarrea.

La inversión de la naviera danesa estima que se crearían, aproximadamente, unos 85.000 puestos de trabajo, entre directos e indirectos, y en toda la fase de construcción.

El Gobierno considera que este acuerdo es «un proyecto estratégico de país», ya que supone una reconfiguración de las rutas marítimas gracias a estas nuevas plantas. España también se está pensando entrar como inversor en el megaproyecto mediante los fondos europeos destinados al impulso de las energías verdes.

A mayores, y para alimentar las dos plantas se necesitarían diversos entre 20 y 80 parques eólicos y solares que la empresa danesa se encargaría de construir. La capacidad de las dos plantas se sitúa en unos 4.000 megavatios de renovables.

Este acuerdo es similar al que firmó Maersk con Egipto hace unos meses y situaría a nuestro país a la cabeza de producción de metanol verde y amoníaco, considerado el futuro combustible sostenible para el sector marítimo.

Por Ivan C

Editor y encargado de la sección de noticias en Unidema. De formación periodística me apasiona la tecnología, las tendencias del mercado laboral y todo lo macro, para así entender mejor lo qué sucede en el mundo y así poder contarlo. También me puedes encontrar en: https://www.superacion.net/